Bienes Nacionales firmó convenio
para estudios en Parque Nonguén

El cronograma consta de tres etapas: la primera de recopilación de información, estudio de línea base, diagnóstico ambiental y estudio de capacidad de uso del territorio; en la segunda, ocurrirá la zonificación. La última, será la de definición de mecanismos y marco legal para incorporar la inversión y gestión Privada, y para la administración del Fundo.

A través de la modalidad de contratación directa, la Seremi de Bienes Nacionales adjudicó el proyecto de Diagnóstico y zonificación del parque Metropolitano Nonguén al Centro Eula, en virtud de la propuesta técnica y presupuestaria presentada por el Centro.

El convenio entregará a la Universidad la administración de 3 mil hectáreas de terreno, de las cuales mil pertenecen a bosque nativo, constituyendo un importante sistema respiratorio de Concepción. El terreno se encuentra ubicado en el sector de Nonguén y una de las características importantes es que posee es que genera mil metros cúbicos de agua por segundo, el cual es un punto de gran importancia en el momento de realizar alguna actividad en el lugar.

El Proyecto Diagnóstico Y zonificación del arque Metropolitano Nonguén, cumplirá distintos objetivos, tales como sectorizar el fundo, diferenciando las áreas que deben ser protegidas ambientalmente de aquellas en que pueden desarrollarse actividades distintas; definir el marco legal y mecanismos para la realización de inversiones y gestión pública o privada al interior del fundo; proponer mecanismos de administración del predio, eficientes y factibles en base a la legislación existente.

Por su parte el Eula ha comprometido los siguientes objetivos, por ejemplo, basándose en antecedentes disponibles sobre los recursos naturales existentes en el fundo, las características topográficas, hidrológicas y otros parámetros que el Centro estime relevantes, identificará las diversas zonas existentes en el fundo; distinguirá los terrenos que deben ser ambientalmente protegidos y aquellos que pueden destinarse a otros usos, definirá la red vial interna del fundo que comunique los accesos con las diferentes zonas y deberá proponer el marco legal y mecanismos por los cuales se podría incorporar la inversión y gestión privada en el fundo.