La carrera dura 6 años y su ingreso es directo
Comienza formación de ingenieros aeroespaciales

Con veinte cupos se impartirá, a partir del próximo año, la primera carrera de ingeniería aeroespacial, ligada el mundo civil, que se ofrece en Chile. El mes pasado se emitió el decreto que crea, al amparo del departamento de Ingeniería Mecánica, esta especialidad que formará profesionales orientados a la proyección, diseño, fabricación y mantención de equipos y sistemas mecánicos utilizados por la industria aeronáutica y espacial, incluidos sus procesos de producción o manufactura, así como a la planificación, dirección y ejecución de proyectos de ingeniería.

El puntaje para ingresar a la nueva carrera –que se postula en forma directa, dura seis años, con el primero en plan común- se ponderará con el 20% notas de enseñanza media; 10% en las pruebas de historia y verbal y 35% y 25%, en aptitud y específica de matemáticas; los postulantes, en tanto, deberán tener habilidades en el área matemática y física, y estar dispuestos a aprender a comunicarse fluidamente en inglés y a realizar una estadía en el extranjero.

Para dictar esta carrera, el departamento de Ingeniería Mecánica –dice su director, Luis Quiroz- cuenta con un amplio número de académicos con especialización en materias relacionadas con la industria aeroespacial, y está vinculada a instituciones extranjeras que entregan formación y desarrollan investigación en el área, como los laboratorios de Técnicas Aeronáuticas y Espaciales y de Termodinámica (Universidad de Lieja) que han estado integrados al proyecto espacial europeo.

En la actualidad, la especialidad está ligada a las fuerzas armadas y su ámbito de acción está restringida al mundo militar. Con esta nueva oferta educacional, la facultad de Ingeniería responde a la falta de profesionales para el diseño, fabricación y mantenimiento de aeronaves y se anticipa al crecimiento que se prevé experimentarán los sectores de transporte y servicio aéreo. También se observan proyecciones en actividades de poco desarrollo aún en el país, como los blancos móviles y aviones sin piloto, para tareas de búsqueda y vigilancia de fronteras, prospección pesquera o detección de incendios, que requerirán de profesionales altamente especializados.