Actuales

Determinación y análisis de la velocidad de operación en caminos rurales de dos trochas a nivel regional
Tomás Echaveguren (asesor extranjero). Escuela de Caminos de Montaña - Universidad Nacional de San Juan. Argentina.
Período: 2008 – 2009

Social networks, mobility, and accessibility: Unraveling the social dimension of travel behavior in a middle size city
Juan Antonio Carrasco (investigador responsable)
Proyecto FONDECYT 11070075 (Comisión Nacional de Investigación Científica y Tecnológica).
Período: 2007-2009

Vulnerable nodes in networks: An autocorrelation approach / Travel behavior at a Canadian University
Juan Antonio Carrasco (profesor supervisor junto con Antonio Páez, McMaster University)
Financiado por Graduate Students Exchange Program (GSEP), Gobierno de Canadá
Período: 2008

Previos

Investigación y desarrollo de procedimientos para la medición y control de fricción superficial en pavimentos en Chile
Tomás Echaveguren (investigador principal - investigador coordinador)
Proyecto FONDEF D03I1042,
Período: 2005 – 2008

Aplicabilidad del Sistema EICG05 a la Evaluación y Coordinación Planimétrica del Diseño Geométrico de Caminos Rurales.
Tomás Echaveguren (asesor extranjero), Escuela de Caminos de Montaña - Universidad Nacional de San Juan.
Período: 2005 – 2006

Estudio y Análisis de la Valoración Económica de la Intrusión Visual Asociada a Proyectos de Transporte
Alejandro Tudela  (investigador responsable)
Proyecto DIUC (Universidad de Concepción) 205.091.040-1.0
Período: 2005 – 2007

Development of an Operational Integrated Urban Modelling System
Juan Antonio Carrasco  (investigador de postdoctorado; profesor supervisor: Eric J. Miller, University of Toronto)
Proyecto Transport Canada (No H057/06), Gobierno de Canadá.
Período: 2006

Desarrollo de Modelos de Textura y Fricción Superficial en Pavimentos, utilizando Bases de Datos Internacionales. Ingeniero de Terreno y Analista.
Tomás Echaveguren (investigador participante)
Proyecto FONDECYT 1040335
Período: 2004 – 2007

Análisis de relaciones velocidad –geometría para verificación de consistencia en alineamientos horizontales.
Tomás Echaveguren (investigador principal)
Proyecto DIUC (Universidad de Concepción) 201.091.032-1.0
Período: 2002 – 2004

Diseño Optimo de Experimentos de Preferencias Declaradas: Un Estudio Teórico y Empírico
Alejandro Tudela  (investigador responsable)
Proyecto DIUC (Universidad de Concepción) 202.091.037-1.3
Período: 2002 – 2004

Técnicas Multicriterio en Transporte: Mejoramiento y Aplicación del Analytic Hierarchy Process (AHP)
Alejandro Tudela  (investigador responsable)
Proyecto FONDECYT 1000399 (Comisión Nacional de Investigación Científica y Tecnológica).
Período: 2000-2002

Valoración Subjetiva de las Demoras y Detenciones en Usuarios del Transporte Privado
Alejandro Tudela  (investigador alterno)
Proyecto DIUC (Universidad de Concepción) 200.091.030-1.0
Período: 2000 – 2001