Reciclaje de pavimentos

Que un pavimento se vea deteriorado no significa que su estructura también lo esté. Este aserto es el que, según el director del Centro de Ingeniería e Investigación Vial de la Universidad Católica, Guillermo Tenoux, justifica el reciclado de pavimentos, tema que abordó ampliamente en un seminario, organizado por el departamento de Ingeniería Civil, que tuvo lugar el jueves pasado en el auditorio Salvador Gálvez.

Para Tenoux, el reciclado –que consiste en la reutilización de los materiales constituyentes del pavimento (en hasta un 100%)- es una buena alternativa para la rehabilitación vial, tanto por las ventajas económicas que presenta, además de los tiempos en que pueden abordarse estas soluciones.

El experto se refirió a los dos sistemas que se aplican hoy en Chile, el reciclado con asfalto espumado y el reciclado mediante pulverizado/triturado (conocido como rubblizing).

En la primera, el proceso se inicia con la demolición del hormigón o asfalto, que luego forma una mezcla con un asfalto expandido con agua (en una cámara), que puede situarse sobre la vía (en un carro especial) o bien con pequeñas plantas situadas en su orilla.

La técnica de rubblizing se utiliza sólo en pavimentos de hormigón que son pulverizados, con una máquina especial, para producir un material árido, al que se le agrega una capa asfáltica. Luego del aplanado, para su compactación, se vuelve a cubrir con asfalto).

El expositor también presentó algunos aspectos relativos a las normas que rigen la construcción vial y mostró la experiencia que se está desarrollando en la región con la utilización de las cenizas de coke en la estabilización de caminos de tierra.